悉尼大学商学国贸双硕士毕业,现居澳洲,在澳学习生活15+年,从事教育咨询工作超过10年,澳洲政府注册教育顾问,上千成功升学转学签证案例,定期受邀亲自走访澳洲各类学校
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一、ME专业研究内容
1机械制造及其自动化
以工程陶瓷零件结构优化及加工制造为中心课题,以工程陶瓷零件精密加工和超精密加工工艺为主要研究内容,重点解决工程陶瓷材料的应用问题。同时,对CAD/CAM、数控技术、机器人智能控制、新能源转化与利用的有关理论和关键技术进行研究。自动化的研究内容主要有自动控制和信息处理两个方面,包括理论、方法、硬件和软件等,从应 用观点来看,研究内容有过程自动化、机械制造自动化、管理自动化、实验室自动化和家庭自动化等。
2 机械电子工程
将机械学、电子学、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性学科。有较强的制造信息化技术、计算机集成制造系统、特种加工方法技术、智能制造技术研究基础。以机电系统控制及自动化和机器人智能控制技术为主要研究对象,在建筑机械主功能、动力功能、信息处理功能、控制功能和机器人智能控制技术上,引入电子技术和计算机技术,实现机电一体化,使产品制造走向智能化、信息化。促进机械与电子技术的有机结合,实现系统或产品制造整体最优化。
3 机械设计及理论
以工程机械及物流仓储设备为主要研究对象,以现代设计方法在工程机械中应用为主要研究特色,强调创新意识,寻求最优方案和参数,进行多变量最优化。研究现代设计理论如智能化计算机辅助设计,非线性有限元分析,计算机仿真,优化设计理论在工程机械设计中的应用。针对工程机械设计特点,研究解决问题的方法,并运用到设计中去。从系统观点出发,通过信息传输与处理,把机械部分和电子部分有机结合,实现系统或产品整体最优化的综合技术。在工程机械设计与更新改造中,即在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引入微电子技术和计算机技术,实现机电一体化,使产品走向智能化、电脑化,使机械与电子有机结合,实现系统或产品整体最优的综合性技术。
4 车辆工程
车辆工程学科的研究对象是汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆登陆上移动机械的理论、设计与技术问题。车辆在现代社会中应用广泛,它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展,并对农业现代和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期设计到力学、机械设计原理、金属材料、化工,到今天拓展至与计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
二、机械工程的二级专业研究方向:
M E各二级方向研究热度:
利用二级方向覆盖学校比率的方法统计前50名的工程学院可得,Systems & Control,Materials,Design & Manufacturing,Fluid Mechanics四个方向最为热门。超过50%的学校有这些二级方向的开设。
(此图片来源于网络)
Acoustics 声学
包括:声学,振动,噪声控制,动力学,高速公路噪声控制。
Biomechanical Engineering 生物机械工程
包括:生物工程,生物力学,生物机械工程,生物材料与设备,材料力学,生物传感器,纳米技术,活细胞封装,工程生物力学,生物医学机械工程,神经工程学,整形外科工程,感觉及神经系统研究,运动生物力学,人造心脏。
Computer Aided Engineering 计算机辅助工程
包括:计算工程,计算流体力学,计算工程及信息技术,计算力学,计算科学及工程,计算机辅助工程,计算机辅助设计,力学建模,试验,计算,数学计算建模,应用数学,数字推进,数字方法,数字模拟,虚拟现实应用。
Design & Manufacturing 设计与制造
包括:设计,制造,计算机辅助设计,计算机辅助制造,产品实现,设计方法学及摩擦学,设计/制造/控制,高级制造,工程设计,材料加工,制造科学,制造系统。
Combustion 燃烧
包括:燃烧,燃烧及推进,燃烧及能量,能量转换,燃烧及热传递,电气推进,涡轮及推进。
Energy 能量
包括:能量,能量及环境,能量及流体,能量转换,能量转换系统,能量科学与工程,能量系统,能量系统及热力学,能量应用(加热/通风/空调及制冷用能),能量及流体力学,环境能量技术评估,热力学,太阳能,清洁能源,清洁能源技术。
Systems & Control 系统与控制
包括:系统控制,控制/设计/制造,控制及动力学,控制/机器人/仪表,动力学系统,动力学系统及控制,动力学系统/控制及机械人,旋转机械动力学,动力学/振动/声学,系统动力学及控制,系统识别及控制,系统/测量/控制,智能机械系统,智能交通系统,机械系统,非线性动力学及适应控制,非线性飞行控制,机械人学,机械人及控制,机械人及动力学,机械人及自主系统,机械人及人机交互,转动体动力学,自动化,自动推进系统,自动巡航系统。
Fluid Mechanics 流体力学
包括:流体力学,空气动力学,推进,空间探索系统,环境及生物流体力学,流体动力学,流体力学/燃烧及工程物理,流体物理学,热力学。
Materials 材料科学
包括:高级材料学,应用力学及材料研究,合成物及材料,高性能材料,材料及固体力学,材料及机械系统,材料特性,材料加工,材料科学,材料机械特性,材料力学,材料力学及制造,高聚物工程,智能材料系统及结构,软物质及复合流体,软物质物理学,固体及应用力学,气凝胶,摩擦学,表面力学(摩擦力学,润滑油,变形),生物摩擦学。
MEMS 微机电系统
包括:MEMS,纳米技术,纳米制造,纳米系统,纳米科学,纳米工程,纳米尺度热量流动,微流体,微重力,微尺度热传递,微米/纳米系统,纳米摩擦学,纳米力学。
其它未归类方向:
应用等离子物理,应用等离子物理及熔合,等离子科学及工程,保健物理/放射线工程,激光诊断,燃烧激光诊断,激光及应用物理,核,核工程,环境工程及浮质科学,空气污染影响及趋势分析,空气污染及燃烧,运筹学,人性因素及人类工程学,工程统计及质量控制,生产管理,工程可靠性,航空,海洋系统,航空工程,航空科学,航空技术,航天学,海洋科学/工程,行星大气圈及磁气圈,底片沉积,化学工程,烤磁技术及眼镜,质谱学,测量,感应,控制,机电一体化,多相流动,二相流动,液固相流动。
三、名校推荐:
1. 加州伯克利——研究型
加州伯克利的ME是作为一个单独的Department存在的。伯克利的机械专业在全美排名一直是名列前茅,仅次于斯坦福和麻省理工。作为一所顶尖的公立研究型大学,学校的研究实验室是最有效率,富有创造力和生产力的,学生也都极具代性。学校提供ME和MS的机械硕士学位,多数的MS学生走了继续读PHD的路,偏研究的专业设置是学校的一个特点。
2. 加州理工——学术型
加州理工的ME专业设置还是比较特殊的ME和Civil Engineering 设置在一个department,叫做Department ofCivil and Mechanical Engineering.和其他加州理工小而精的研究项目一样,机械工程专业也是规模不大,所以招生人数也是相应较少,学校的ME专业排名连年攀升,由2001年到2004年一直是第八名,现如今蹿升到第三四名。偏向于培养在工业领域和学术领域都有突出成就的人才。学校有对近年的毕业生做调查,大约30%的毕业生加入了tenure-track academic positions的行列,也就是终生教学事业,分别进入到MIT、UCLA、Princeton, Purdue, Johns Hopkins, UCLA, U. Texas(Austin), U. Michigan, U. Pennsylvania, Carnegie Mellon,等名校任教,50%进入了工业领域,另有20%进入了博士后研究项目。
3. 伊利诺伊香槟——多领域
伊利诺伊香槟一直名列全美最优秀的理工大学之一,其ME专业也一直属于名列前茅。ME专业设置在单独的Mechanical Science & Engineering Department里面,专业设置强调尽可能的丰富灵活性,学生可以选择fluid mechanics and thermal sciences, solidmechanics and materials, controls and dynamics, nanomechanics and nanomanufacturing, and biomechanics.等多领域的课程,甚至其他department的课程也可以计入学分,给有多种研究兴趣的学生提供了极佳的平台。
4. 普渡大学——大跨度
ME作为一个单独的学院,规模非常大,招生人数几乎是加州理工的5倍,十几个研究领域,为了迎合工业领域的需要,学校的机械工程学院涉及到了从设计到流体力学等领域的极大跨越,目的是为了21世纪对人才需要的多角度培养,致力于解决工业和社会发展对人才的需要。
Amy GUO 经验: 16年 案例:4272 擅长:美国,澳洲,亚洲,欧洲
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