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工业工程是一门管理技术,它以一门工程学专业为基础,如:机械工程、电子工程、化学工程、建筑工程等,其中最基础的应是机械工程。但无论以何门工程学专业为基础,机械、电子和信息是必须学习和掌握的知识。
最近几年,日本经济不景气,主要原因之一是日元升值,出口的产品太贵,缺乏竞争力。例如,美国汽车的成本低于日本,其一辆汽车的成本大约是95万日元,而日本却要120万日元。当初,美国人为了降低汽车的成本,运用工业工程方法,解体日本汽车,逐个分析、比较每个零件,努力降低每个零件的造价,而这方法正是30年前日本人用来对付美国人的。现在美国人成功了。
降低产品的成本。主要是提高日产量。日本的东海牌打火机很有名,生产过程无人化,产量很高,大约90~100日元一个。汽车厂要做到这一点,相当不容易。因为各公司相互竞争,零件不通用,产量都上不去。现在为了共同的利益,日本的丰田、尼桑、本田、马自达等公司通过协会进行交流,希望尽量提高零件的标准化程度和互换性。家用电器产品的情况也是一样。
有人认为产品的品种越多越好,其实不一定。在满足用户需要的前提下,没有必要那么多品种。品种多了就要增加制造成本。而且配件不通用,修理起来很困难。
另外,不少人认为,功能越多越好。其实,许多产品功能太多,很多难以用上,为了这些不必要的功能,不仅增加成本,而且还延长生产周期。所以,产品的功能一定要适合用户的需要。
由此可见,要降低产品成本,①行业内部要协调统一,提高标准化程度;②企业内部尽量降低成本。相比之下,后者做起来简单一点。方法是:工业工程、质量控制和价值工程。这些技术原来在日本很盛行。
工业工程最初是作业研究,后来随着企业生产的自动化,从事体力劳动的工人少了,作业研究便逐渐冷落。50年代,日本进行车间的作业研究时非常认真,结果产品质量提高了,并打入了国际市场。现在回忆起来很值得反思,要肯定IE、QC和VE这些技术的作用。
现代工厂中,车间用人少了,而从事产品设计和设备维修的人却多了。设计是脑力劳动,脑力劳动如何应用工业工程来改善作业,提高效率,是一个新课题。其实,无论是体力劳动,还是脑力劳动,应用工业工程的原理是相同的,那就是进行功能的分析、质量功能的分解和提高效率的分析。
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