悉尼大学商学国贸双硕士毕业,现居澳洲,在澳学习生活15+年,从事教育咨询工作超过10年,澳洲政府注册教育顾问,上千成功升学转学签证案例,定期受邀亲自走访澳洲各类学校
2010.10.22—11.3 GMAT逻辑机经 共123题
116、cable-car(GWD变体)
V1 from water_st (710)
修cable-car的那道题 貌似是上个月的JJ中的
答案记不得了
考古 感谢XYXB提供
V1 (710) 有一个是说park,游客太多,都是开车或是公交来的,现在建轻轨,反对者说没有用,问削弱
V2 好像是有一个什么景区,为了解决污染问题,要修轻型轨道交通工具,问的什么也忘了
V3 还有那个“保护公园建轻轨”的题,跟GWD的不太像。原文是说某个景区,道路狭窄、游客很多、交通拥挤。以前游客去这个地方都是坐公车或者开私家车。政府为了增加游客还是增加profits(注意不是解决污染问题),决定建一个rail road。这样就会增加游客量,但会增加污染。问削弱。
GWD T-3-Q21变体: 引用讨论帖,感谢water_st补充,注意是变体!
Driving the steep road to the mountaintop Inca ruins of Machu Picchu is potentially dangerous and hiking there is difficult. Now the Peruvian government is installing a cable car that will make access much easier, and hence result in a large increase in tourism. However, since the presence of large numbers of tourists tends to accelerate the deterioration of a site, installation of the cable car is certain to result in harm to the ruins. Which of the following, if true, most seriously calls into question the argument?
前提: 安装cable会导致旅游的人数增加。
结论: presence of large numbers of tourists --> accelerate the damage
这里的结论仅仅是为了说明安装cable会加速环境破坏。
A. The daily number of tourists that are expected to take the cable car to Machu Piccu is smaller than the original resident population of Incas.(少说明不了任何问题:上海有1700万人口,如果旅游者有1699万人依然会造成加速污染)
B. The construction of the cable car terminal at Machu Picchu will require the use of potentially damaging heavy machinery at the site.
C. Machu Picchu is already one of the most popular tourist sites in Peru. (削弱前提即缆车的增加不会增加游客数。C的瑕疵在于C削弱的成立还需要一个underlying assumption:即这个地方足够most popular,人数不会显著增加)
D. Natural weathering will continue to be a more significant cause of the deterioration of Machu Picchu than tourist traffic. (一个人不能因为杀了人就说他偷窃不犯法:他因造成的污染再大不能削弱“cable--> 人数增加 -->加速damage”)
E. The cable car will replace the tour buses whose large wheels and corrosive exhaust at present do significant damage to the site. (Answer)(功不能抵过:安装缆车的确能减少某些污染,但是不能对“加速”造成有利削弱:因为功可能不抵过,且也无法削弱“cable--> 人数增加 -->加速damage”)
117、蜜蜂视力
V1 from Zoil (730)
说传统理论认为蜜蜂只在白天授粉,早上和晚上光线不好,蜜蜂看不见。(前面只记得大概了,后来人补充)但是发现有一种花傍晚开,它会开很大很艳的花,这样是为了吸引蜜蜂在傍晚也能看见。又但是,这种推测是不对的,因为蜜蜂在光线不好情况下不出来是因为它找不到巢,不是看不见花。求加强。
选项里没有找到加强的!!有一个说蜜蜂是靠嗅觉找窝的,但这明显是削弱啊。最后我只好选蜜蜂在更暗的早上出去比晚上出去的更多。(早上出去回来的时候还能找到窝,晚上就找不到了)大家自己看题吧,不一定听我的。
V2 from vcleaner (770)
偶也觉得选项里没有找到加强……找了半天
A选项说:在光线很暗的时候,空气很潮湿还是压力很大的,不适宜蜜蜂飞行(偶觉得这是找了另外一个原因,否定了光线这个因素)
D选项说:蜜蜂是靠嗅觉找窝的,但这明显是削弱啊。
貌似还有个选项说,蜜蜂飞出去找花怎样怎样。偶觉得这个和找不到巢没关系……就没选
最后偶也只好选蜜蜂在更暗的早上出去比晚上出去的更多。(早上出去回来的时候还能找到窝,晚上回来就找不到了)
这个大家要自己分析。
考古
V1 (V41) 蜜蜂视力不好,因此采某种蜜一般白天进行,而产这种蜜的花粉最多的花一般在晚上开,但是视力不好不是其白天采蜜的原因,因为晚上这些花其实是可以发光,提供足够的光亮给蜜蜂看到,weaken?
我选的是即时更dimmer light蜜蜂也选择白天而非晚上出门
V2 说有一种蜜蜂只在白天往返于花朵和nest之间采蜜,原因是蜜蜂在光线暗的时候看不清楚。 有人反驳说在清晨和傍晚有些花朵颜色很鲜艳(好辨别)。于是提出另一个原因是蜜蜂low light情况下找不到nests. 问下列哪项加强
我选了蜜蜂通常在清晨而不是在傍晚离开nest, 其它好像没有更靠谱的。
V3 原JJ作者的选择应该是对的。那个选项准确的意思是:蜜蜂通常在光线很暗的清晨离开而不是在傍晚离开nest。――这个意思是说:同样都是光线很暗,而蜜蜂还是选择早上离开Nest,是因为晚上回来太黑找不到路,而白天回来就能找到回家的路。
119、网站诊断
V1 from missmuer
现在出现了一种网站可以帮人诊断病,这会影响public health。人们经常觉得自己的医生给自己的诊断是错误的,但是人们发现网站上提供的那些病症跟自己的病症恨类似。假设题。
A 医生不会通过查看网站帮病人看病
B 病人总是错误的以为医生的正确诊断是错的,而网站的错误诊断是对的
C 网站的错误诊断会影响人们的健康
120、减少能耗
V1 from aiwocao (720)
新逻辑:说能源消耗,现在通常的做法是减少能源消耗。有个经济学家说了,可以维持现在能源消耗的水平,只需把人们工资的1%拿出来改善环保系统,而每年的这笔工资支出以负债形式存在,比较绕
GMAT机经:2010年10-11月逻辑(至11.3)(二十四)GMAT机经:2010年10-11月逻辑(至11.3)(二十四)2010.10.22—11.3 GMAT逻辑机经 共123题
116、cable-car(GWD变体)
V1 from water_st (710)
修cable-car的那道题 貌似是上个月的JJ中的
答案记不得了
考古 感谢XYXB提供
V1 (710) 有一个是说park,游客太多,都是开车或是公交来的,现在建轻轨,反对者说没有用,问削弱
V2 好像是有一个什么景区,为了解决污染问题,要修轻型轨道交通工具,问的什么也忘了
V3 还有那个“保护公园建轻轨”的题,跟GWD的不太像。原文是说某个景区,道路狭窄、游客很多、交通拥挤。以前游客去这个地方都是坐公车或者开私家车。政府为了增加游客还是增加profits(注意不是解决污染问题),决定建一个rail road。这样就会增加游客量,但会增加污染。问削弱。
GWD T-3-Q21变体: 引用讨论帖,感谢water_st补充,注意是变体!
Driving the steep road to the mountaintop Inca ruins of Machu Picchu is potentially dangerous and hiking there is difficult. Now the Peruvian government is installing a cable car that will make access much easier, and hence result in a large increase in tourism. However, since the presence of large numbers of tourists tends to accelerate the deterioration of a site, installation of the cable car is certain to result in harm to the ruins. Which of the following, if true, most seriously calls into question the argument?
前提: 安装cable会导致旅游的人数增加。
结论: presence of large numbers of tourists --> accelerate the damage
这里的结论仅仅是为了说明安装cable会加速环境破坏。
A. The daily number of tourists that are expected to take the cable car to Machu Piccu is smaller than the original resident population of Incas.(少说明不了任何问题:上海有1700万人口,如果旅游者有1699万人依然会造成加速污染)
B. The construction of the cable car terminal at Machu Picchu will require the use of potentially damaging heavy machinery at the site.
C. Machu Picchu is already one of the most popular tourist sites in Peru. (削弱前提即缆车的增加不会增加游客数。C的瑕疵在于C削弱的成立还需要一个underlying assumption:即这个地方足够most popular,人数不会显著增加)
D. Natural weathering will continue to be a more significant cause of the deterioration of Machu Picchu than tourist traffic. (一个人不能因为杀了人就说他偷窃不犯法:他因造成的污染再大不能削弱“cable--> 人数增加 -->加速damage”)
E. The cable car will replace the tour buses whose large wheels and corrosive exhaust at present do significant damage to the site. (Answer)(功不能抵过:安装缆车的确能减少某些污染,但是不能对“加速”造成有利削弱:因为功可能不抵过,且也无法削弱“cable--> 人数增加 -->加速damage”)
上12下
共2页
阅读全文Amy GUO 经验: 16年 案例:4272 擅长:美国,澳洲,亚洲,欧洲
本网站(www.aoji.cn,刊载的所有内容,访问者可将本网站提供的内容或服务用于个人学习、研究或欣赏,以及其他非商业性或非盈利性用途,但同时应遵守著作权法及其他相关法律规定,不得侵犯本网站及相关权利人的合法权利。除此以外,将本网站任何内容或服务用于其他用途时,须征得本网站及相关权利人的书面许可,并支付报酬。
本网站内容原作者如不愿意在本网站刊登内容,请及时通知本站,予以删除。