悉尼大学商学国贸双硕士毕业,现居澳洲,在澳学习生活15+年,从事教育咨询工作超过10年,澳洲政府注册教育顾问,上千成功升学转学签证案例,定期受邀亲自走访澳洲各类学校
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3月2日GMAT换库,本月由澳际小编为大家收集整理3月份GMAT逻辑机经,现在分享一篇雷达测超速的逻辑机经,希望对大家有所帮助,文中观点仅供参考。
[V1]有一道航空公司的问题:说航空公司的延误率低,满意率就高。但是最受欢迎的航空公司并不是延误率最低的那个。问哪个选项可以合理解释?
[V2]逻辑好像有个变体吧 是讲air plane company的,说客户反馈最好的不是什么什么最高的,问为什么,好像和机经上的不一样
我选的是因为small air-line 的那个 貌似是最后一个,说它有另外一个能使客户反馈比较好的优势,大概是这样
[V3]航空公司的延误率和最佳服务
航空公司延误率低,其他方面也比较成功。航空公司延误率高的,其他方面也经常有问题出现。但是,那些经常活动consumer service award的航空公司,却不是那些延误率最高的公司,问原因。
逻辑就是,服务好但是其他原因使的达不到准时。
答案是:小公司往往可以更重视和每一个客人的交流,而机场的到达安排都是以大公司为先。
逻辑链:
延误率低→满意率高
最受欢迎的公司不是延误率最低的,解释
分析:其他原因使得那个航空公司最受欢迎。
By施主
解释题就找分歧点,分歧点就在于理论是:延误低-->满意率高,但是实际情况有差别,为什么差别捏?解释就是找他因呗~就是找个原因说满意度也有别的因素影响了。最受欢迎的航空公司虽然延误率不是最低,但是其他服务非常好啊!比如说空姐很美啊!etc…
答案方向:其他方面好。
Ava:
同意找他因的观点。除此之外,延误率è满意率都是一个比率的问题,最受欢迎则是数量的问题
大公司的话飞的人多,延误的比小公司多。小公司飞的少啊。举一个极端的例子,有一个小破航空公司叫JR妈妈桑,一个月就飞一次,我的延误率是0,满意率总是最高的吧,但是我不一定受欢迎啊,因为飞的班次少,乘客少
以上就是这篇关于雷达测超速的逻辑机经的内容,希望对大家有所帮助,内容还不是很全,现在仅供参考,最后祝大家都能考出好成绩
Amy GUO 经验: 16年 案例:4272 擅长:美国,澳洲,亚洲,欧洲
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