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面对建造业人手出现青黄不接问题,港铁将推出「沙中线建造业学员培训计划」,首次在工程合约要求承办商培训建造业学员。计划涵盖7个工种,投得介乎2亿至4亿元工程合约的承建商,须培训及聘请25名学员;投得逾4亿元工程合约的承建商,须培训及聘请50名学员,料整个工程可培训1,200名建造业生力军。(获得更多留学咨询请咨询澳际免费在线咨询顾问)
立法会财委会上周批出714亿元予港铁沙中线项目,沙中线全长17公里,料下半年动工,将有60个地盘,平均每年需要2,000名建造业工人,至2016年为高峰时期,约需7,000人。不过,本地建造业正面对工人短缺及老化的问题,港铁遂推出「沙中线建造业学员培训计划」,期望能吸纳1,200名建造业新血。
港铁土木工程合约加条款
在新计划下,港铁公司将在沙中线的所有土木工程合约内加入条款,成功投得逾2亿元工程合约的承建商,须在工程期间按合约培训及聘请学员,培训为期6个月,学员完成培训后须考取相关工艺测试的证书(俗称中工),而承建商则须僱用学员至少12个月,初步估计沙中线下36个工程中,有23个项目将列入此计划。
港铁总经理(沙中线)黄唯铭表示,承建商应按市价订定津贴及薪金水平,以扎铁工人为例,培训期间的月薪为13,000元,完成培训后的月薪则加至18,000元,港铁会在2年后评估计划成效。计划涵盖的7个工种包括:钢筋屈?、木/铝模板、金属模板及混凝土、地渠、建造工地测量、建筑楼宇测量及金属工艺。
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