新加坡国大与斯坦福大学合办交通计划.

　　由新加坡国立大学和美国斯坦福大学联合展开的“次繁忙时段搭地铁换积分赢奖金计划”取得了预期的成效，有将近10%的参与者调整了平日早上出门搭车的时间。他们不但避开了列车人挤人的最尖峰时段，也从中换取积分赢得现金奖励，协助抵销交通费，一举两得。(获得更多留学咨询请咨询澳际免费在线咨询顾问)

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　　新加坡陆路交通管理局决定从下月起，把这项原定半年的研究延长多一年半，并且给予乘客更高的现金奖励。它希望最终能吸引多达6万人参与计划，鼓励更多人调整出行习惯，改在非繁忙时段搭车。自上述计划在今年1月推出以来，共吸引了近1万1700名乘客参与，他们总共赢得了超过12万元的现金奖励。每五名参与者中，就有接近三个赢得现金奖励，介于1元至337元，这笔奖金每月充值进他们的易通卡内。

　　所谓“次繁忙时段”指的是星期一至五，早上6时30分至7时30分及上午8时30分至9时30分之间。在这两个时段搭地铁的乘客，每公里路程可获得三分，其他时段每公里可换取一分。参与者可在网站上用所累积的积分赢取1元至100元的奖励，系统每月会把奖金充值进他们的易通卡。从11月起，参与者还可直接把所赢得的现金奖励转入他们的银行户头。此外，陆交局也将把最高现金奖励从现有的100元增至200元。

　　使用NETS万捷通卡(Flashpay)的乘客、年长者、大专学府和工艺教育学院的学生，从8月起也可参与计划。去年SMRT企业承诺未来每年将投入500万元，与陆交局合作推出需求管理措施，旨在分散繁忙时段的客流量。上述计划的经费将来自这笔拨款。居住在榜鹅一带的刘思琳(32岁，软件测试员)以往通常会在早上8时20分搭地铁到小印度的办事处上班。为换取较高的积分，她在四个月前开始延迟10至15分钟才去搭车，结果几个月下来，她赢得了67元的现金奖励，可用来补贴交通费。她受访时说：“虽然延迟出门搭地铁还是一样拥挤，但这是一个非常好的奖励方法，搭车之余还可换取积分，所赢得的奖金可用来抵销一两个星期的交通费，何乐不为。”

　　旅居本地的菲律宾人唐娜(24岁，软件开发)也对计划赞不绝口。由于她的公司推行灵活工作制，她可自由选择上班时间，以往她都会在早上8时30分之前搭车，参与上述计划后，她决定延迟半小时出门。她说：“这是上司建议我参加的，迟点出门搭车，地铁没这么拥挤，搭车也较舒服，而且参与这项计划，每天只需照常使用易通卡付费，就能赢取积分奖励，一点也不费力。”唐娜每月的交通费约100元，过去几个月她共赢得了105元的奖励，“省下”了一个月的车费。满心欢喜的她准备把这项计划介绍给更多朋友。

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