悉尼大学商学国贸双硕士毕业,现居澳洲,在澳学习生活15+年,从事教育咨询工作超过10年,澳洲政府注册教育顾问,上千成功升学转学签证案例,定期受邀亲自走访澳洲各类学校
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又一令人震撼的重大校车事故,中国校车怎么了?16日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园校车迎面相撞。截止今日已造成20人死亡,其中18人为幼儿。发生校车事故的校车核载9人,实载64人。属于严重超载。
校车事故只能用触目惊心来形容。痛心之余,我们忍不住要发出一声怒吼:到底要用多少孩子的生命,才能换来中国校车的安全?究竟要到什么时候,才能真正重视起中国校车的安全?
政府的行动效率不能落后于惨剧的发生频率。今年教师节前夕,温家宝总理在河北一学校考察时说:有条件的地方,要把校车制度建立起来,配备最好的车辆和最好的司机,为孩子们建起安全的“绿色通道”。面对消逝的一个个幼小生命,我们真的等不起了!
而在美国当悍马撞上美国校车
美国民众是非常反感特权的,但是有一点是个例外,就是校车这一“黄色的特权”。
美国政府对校车的重视程度可以说是登峰造极。有人形容美国校车是客车的设施、卡车的骨架,安全性是普通车辆的40倍。油箱四周有保护钢板,非常厚,将近4厘米,如果被撞倒,油箱不会漏油,不会着火或爆炸。全国有超过500部校车法规。
能做到这一点,校车本身的质量必须要得到绝对的保障。校车业是美国少数几个由政府严格规范和介入的行业,政府涉入之深,远远超过其他行业。
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Amy GUO 经验: 16年 案例:4272 擅长:美国,澳洲,亚洲,欧洲
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