悉尼大学商学国贸双硕士毕业,现居澳洲,在澳学习生活15+年,从事教育咨询工作超过10年,澳洲政府注册教育顾问,上千成功升学转学签证案例,定期受邀亲自走访澳洲各类学校
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摘要:南加大东门对面,即Jferson街与Hoover街交口处,原本是“学生村”,曾有世界各地小吃及理发店、美容店和其他商店,甚至电影院,对很多从海外来此读书、且尚未考驾照买车的学生来说,这里是生活的中心。但“学生村”从去年开始拆迁改造,首先造成的是饮食问题。
据美国《世界日报》报道,南加大(USC)校园对面的“学生村”(Student Village)重新整修后,大批餐厅被迫关闭,这对国际学生的餐饮问题带来很大困扰。如今替代的是校园外的十多辆餐车,不乏各类中式餐点,价钱比学校里的便宜,吸引很多海外留学生驻足,但食品安全问题令人担忧。
南加大东门对面,即Jferson街与Hoover街交口处,原本是“学生村”,曾有世界各地小吃及理发店、美容店和其他商店,甚至电影院,对很多从海外来此读书、且尚未考驾照买车的学生来说,这里是生活的中心。但“学生村”从去年开始拆迁改造,首先造成的是饮食问题。
南加大校园增加更多饮食场所,比如新建的电影学院和传媒学院楼内都自带咖啡厅,校园中央地带甚至建造高档餐厅。不过这些对于满足各地来的海外学生口味和消费水平来说似乎不够。
一名在餐车前等候的工程系丁同学表示:“校园里卖的大部分是冷食,比如色拉、三明治,想吃上一顿热呼呼的中餐就没有了。“学生村”拆掉后,一度只能靠搭车去华埠吃中餐,好在现在有了餐车。”
十多辆餐车在东门附近一字排开,学生从早到晚络绎不绝。包括墨西哥、中餐、美式快餐,优格、冷饮车,甚至有波霸奶茶车。波霸奶茶车的队伍总是最长,很多女生说,能买到奶茶很不容易,而且还有果汁。
墨西哥餐车车主表示,自从中餐餐车愈来愈多,竞争激烈生意难做。
丁同学说,中餐车两个菜套餐九元(美元,下同),炒饭和盖饭约七、八元,但在校园内西式快餐,加税后超过15元。他说:“便宜的汉堡连锁店都拆掉了,餐车唯一缺点就是没有桌椅,但我们大部分在放学回家路上顺便买,带回去吃就不用做饭,很省事。”
中餐车老板表示,原本他们是“学生村”大排档里的一员,但因整修,如今暂时用餐车销售,生意还不错,但为方便起见,只收现金。她表示,以前“学生村”里中餐很少,但现在中国学生愈来愈多,预计再开张,会有很多中餐商家竞标。
也有中国留学生对餐车的卫生问题表示担忧。一名女生说,在校园内买Jamba Juice水果奶昔要六元,且要走很远才到。但在墨西哥餐车不到四元,就是总担心水果是否新鲜。一些不吃中餐的外国学生则认为,餐车虽方便但其实不健康,每天不是汉堡就是墨西哥卷饼,与之前的“学生村”相比,选择还是太少。
Amy GUO 经验: 16年 案例:4272 擅长:美国,澳洲,亚洲,欧洲
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