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北欧五国创新发展新能源
北欧国家大都处在北极圈及其附近,作为全球最靠北的一个地区,冬季漫长而寒冷,对能源的需求由 于气候因素而显得更加突出。以瑞典为例,其每年用于供暖的能源消耗,约占总能源消耗的24%。正是因为需求的巨大和独特的地理气候特点,北欧各国走出了一 条符合本国特点的新能源开发和利用之路,并逐步发展成为目前世界上新能源开发和利用的样板地区。
丹麦合作社推动风能普及
作为生态村理念的首创国,丹麦是能源问题解决得最好的国家之一。丹麦在新能源的开发和利用中首 推风能,在其制订的最新能源计划中,明确提出到2030年能源构成将是风能占50%,太阳能15%,生物能和其它可再生能源35%。其中,风能在2025 年还将占到电力供应总量的75%。届时,丹麦将成为靠风“驱动”的国家。丹麦的风力发电研究始于1891年,是世界上最早开始进行风力发电研究和应用的少 数国家之一。近年来丹麦风能发展的一个重要趋势是向海上发展,截至2007年,丹麦海上风力发电场已达11个,其中,世界上最大的霍恩礁风力发电场可以满 足15万个家庭的电力需求。在丹麦推广风能的过程中,私人投资和风机合作社起到了非常重要的作用,有15万个家庭是风机合作社的成员,私人投资者安装了丹 麦86%的风机。同时丹麦政府还按照地区就近的原则进行风能推广。风机合作社的股份大都被当地投资者持有,这样做增加了装机容量,提高了公众对风能推广的 认可度,减少了输电线路损耗,可谓一举多得。
瑞典沼气成就低碳排放
瑞典把“节约能源和替代能源的可持续发展”作为基本国策,同时把替代能源的可持续发展作为其能 源政策的重心。在这一政策指导下,瑞典政府大力推进新能源的开发和利用。其中最突出的成就便是充分利用“沼气”,实现节能减排。在一些国家还在为《京都议 定书》中规定的二氧化碳排放量争执不休的时候,在1990年至2006年,瑞典已悄然实现了二氧化碳排放量每年递减9%,与此同时,国民经济在这一时期则 实现了44%的增长,堪称可持续发展的成功案例。瑞典二氧化碳排放量甚至比《京都议定书》规定的标准还低4%,促成这一成果的重要因素便是使用“沼气”作 为动力燃料。在瑞典沼气被应用于列车、城市公共交通和私人出租车。有的城市还把垃圾收集和公共交通系统联结起来,以便于更好地使用沼气。2005年10 月,世界上首列沼气火车在瑞典投入运营,时速达到130公里。
此外,瑞典政府还大力推进各类新能源的开发和利用。2006年,瑞典政府宣布将在15年内摆脱 对石油的依赖,成为世界上第一个不依赖石油的国家,并承诺这一计划将在不增建核电厂的前提下实施。实际上,在2006年之前的10年间,瑞典已经成功地把 地热和废热作为供暖的全部能源。
芬兰生物能源独辟蹊径
芬兰被誉为全球最环保的国家之一。芬兰的成功与其合理的能源利用结构息息相关,而可再生能源的利用则是其成功的关键。目前,可再生能源已经占芬兰整体能源利用的25%,是欧盟可再生能源利用率最高的国家之一。
芬兰是一个能源小国,无煤无油无天然气,但其工业的基础产业——木材加工业、化工业和造纸业则 是耗能大户。为解决这一矛盾,芬兰充分利用国内丰富的森林资源,走出了一条生物能源利用的成功之路。生物能源主要指植物的废弃物,如木屑、树皮和森林落叶 等,可以用来发电和释热。生物能源既是可再生能源,又是无污染或低污染的绿色能源。芬兰生物燃料的主体为森林废弃物、人造能源林以及木材造纸加工业的副产 品和残余废物。另一类生物燃料则包括泥煤和一些非食用生物等。
经测试,第二代生物柴油产生的二氧化碳仅为传统柴油的16%到40%,所产生的尾气微粒排放量也降低了30%左右。与第一代生物柴油技术相比,第二代生物柴油技术成本更低、污染更少,同时不需要对现有柴油发动机作任何改装即可混合或单独使用。
在利用森林资源大力发展生物能源的同时,芬兰不断加强对国内森林资源的保护,引导合理开发,比 如芬兰法律规定,林主在对成熟林进行砍伐时,要向银行预交营造新林保险金(造林费),同时必须在两年之内在采伐地上重新造林。新植树木经过政府部门验收合 格后,林主方可领回预付的造林费,否则,国家将动用这笔款代为造林,林主还必须无偿参加营林劳动。这项规定有效制止了私有森林只伐不种的现象。在政府和个 人的共同努力下,芬兰的森林资源越用越多。如今芬兰森林的年增长量要比砍伐量高出三分之一以上。
冰岛利用地热不再依赖石油
紧邻北极圈的冰岛,在2007年成为“全球最适合居住的国家”,在不少人看来,这简直是难以想 象的事情,冰岛气候恶劣,变化无常,冬季几乎不见天日,大部分地方寸草不生、人烟稀少。但正是这样一个国家,充分利用大自然所赋予一种清洁的新能源 ————地热,成为全世界最干净的国家。
据勘探,冰岛全国共有800多处热田,是世界上热田最多的国家之一。热田有高温和低温之分。高 温热田分布在新火山活动带,其地下热能温度在200~300摄氏度之间,适合于发电和其他工业用途,现仅开发不到10%。低温热田遍及全国,温度在100 摄氏度之下,适合于房屋取暖、温室种植和养鱼等,已被普遍开发。
冰岛政府提供的数据显示,到2005年时,地热已保证了冰岛55%的能源供应。地热最大的用途是保障了几乎全国的供暖和热水需求。迄今为止,冰岛地热发电的潜力只开发了一小部分,主要电力供应仍来自水力发电,因此利用地热资源的上升空间还很大。
同时,冰岛正努力成为世界上第一个不使用化石燃料的国家,摆脱对石油的依赖。1999年,一个 名为“冰岛新能源”的协会成立,该协会提出了冰岛进入“氢气时代”的发展规划,准备在2015至2020年间生产使用氢气的汽车和船只,并开始全面的技术 市场化。2008年,冰岛第一艘氢动力商船将在雷克雅未克附近航行,冰岛还计划在2050年之前把整个交通系统改造成氢动力系统。
挪威借风发展“氢经济”
2001年至2006年,挪威连续六年被联合国评为“全球最适合居住的国家”。挪威是一个河流 众多、雨量充沛的国家,拥有丰富的水利资源,其水电开发较早,至今已有100年的历史,水电技术十分先进。挪威的可再生能源利用比例较高,占能源总消耗的 近60%;其中99%为水电的电能占50%、生物能占6%;石油和煤等不可再生能源分别占36%和7%;天然气蕴藏量虽高,但使用量不到3%。
挪威是在世界上第一个把风能和氢气结合起来发电的国家。2004年,挪威在西海岸修建了尤兹拉 风力发电场,该发电场把平时风力发电产生的剩余电力用于分解海水,通过水分子电解产生氢气后,将其储存在一个大的容器里,再注入到常规的氢发生器或注入到 燃料储存室里,一旦由于没有风或风力过大风车不能转动时,人们就可以用储存的氢获取所需的电力。风力发电场所在的尤兹拉岛,也因此实现了能源自给自足,成 为世界上的“氢经济”示范区。
此外,挪威还尝试了水下潮汐发电,利用海洋中的潮汐推动建于水下的涡轮发电机产生电力。第一座水下潮汐涡轮机于2002年底安装,并在2003年9月并入了电网。
另外,挪威和很多国家一样,也将氢气作为交通工具的动力燃料,并且已取得不少进展。2006年,挪威国家石油公司在斯塔万格附近建立了第一个氢气站,并陆续建立了更多的氢气站,在2009年该项目结束后,斯塔万格到奥斯陆的公路将成为一条“氢气路”。
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