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意大利政府曾经对全国103个城市的各项指标进行排名。有趣的是,在关系生活质量和生态环境的指标中,意甲城市排名普遍偏低。
在生态系统排名榜上,北方小城占据高位。排名前3位是莱科、特伦多和曼托瓦,3座城市的球队都混迹丙级联赛。意甲城市排名最高的是利沃诺,排名第7,然后是亚特兰大所在的贝尔加莫排名第13,帕尔马排名第15,锡耶纳第16,他们都是降级危险最大的球队。名列前茅的球队城市中最好的是乌迪内,排名第17。
意大利南方地区欠发达,干旱和污染问题同样严重,在这个排行榜上,巴勒莫占据第92位,倒数第11,雷吉纳所在的城市雷焦卡拉布里亚排名最末。巴勒莫和雷吉纳还可以安慰自己,足球大城市生态系统也不好,都灵就排名第72位,米兰第82,只有罗马第55位,接近平均水平。
空气质量排行榜则划分得很细致,包括年度平均空气二氧化硫含量排行,年度平均可吸入颗粒物排行榜等多种排行,数值越小排名越靠前。前一项指标中,拥有一支意乙球队的克罗托内排名第一,利沃诺第5,米兰第65,罗马第67,都灵第71位。后一项指标,莱切排名第1,乌迪内排名第5,罗马第40,米兰第55,都灵第67。两项指标,雷焦卡拉布里亚都排名最末。
在城市平均绿化面积的排行榜上,占据第一位的是比萨。意甲城市在这里排名稍好,进入前10位的有卡利亚里(第6)和贝尔加莫(第9),罗马第11,布雷西亚第14,米兰第21,巴勒莫第22,都灵第25,墨西拿排名第83,是意甲城市中最低的。103个城市中最末的是意乙球队卡坦扎罗所在城市。
意大利鼓励发展公共交通,因此汽车拥有量排行榜按照从少到多排列,排名第1的是拥有一支意乙球队的水城威尼斯,每100人汽车拥有量是43.4辆,远远少于第2位的热那亚(50辆)。雷焦卡拉布里亚其他指标都因经济欠发达而落后,这个排行榜上却因贫穷受益,位列第10,为意甲城市中最高,之后是利沃诺(15辆)、墨西拿(16辆)、博洛尼亚(17辆)。米兰54辆,都灵93辆,罗马倒数第二,第102位,每100人平均汽车拥有量是76.4辆。
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