美国留学生们开都是什么车？法拉利迈凯伦都是小意思

1

实用派

日系通勤车

低调学霸的首选

留学圈的江湖上，北美四大神车早已是地位不可撼动：丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田雅阁、日产Altima。

四大神车的出现方式通常分为两种：

第一种即传家宝，由于这四大神车有着省油、空间较大、小毛病不多等特性，所以很容易就被一代一代又一代地传下去……直到载入校史……可能身边有些朋友的车子就是最初来自90年代的某个老学长手里……

另外一种，则是对四大神车的江湖地位深信不疑，即使手头有着充足的预算，也要去dealer那里买下一台新车，自己来当传家宝的祖宗。

这些人身上还背负着一个使命，那就是要对每一个新生语重心长地说：买日系车，靠谱，10万迈以上的车都跟新车似的。

于是，校园里除了这四大神车外，还有各种上了年纪的日系车，虽然够不上古董车的年份，但并不影响勇闯66号公路的情怀……即使是一台陈年的丰田Celica，也能掀起敞篷，载上妹子，来一趟说走就走的公路片。

不过时代在变，神车的地位也在动摇。

近几年来，很大一部分美国的留学生已经不会再去听信老学长们的谆谆教诲了。

在现在这种谁都可以在自己脑袋上挂个大v的年代，大家都可以在网上搜到各种车子的测评。什么车省油，什么车安全性能好，什么车空间大，什么车小毛病少，这些信息对于那些执着于实用性和性价比的技术宅们来说都是烂熟于心的。

可能有些车你看上去相貌平平，开起来却6得飞起……

朋友，你听说过雪佛兰SS吗?

小编说的不是这个1970年的，那个神车……

而是这个2016款：

这车怎么看怎么像雪佛兰其他那些开起来软绵绵的普通轿车，在电影里当个群演估计也只有被主角车撞烂的命吧……

但是要知道这车可是配备了一台标标准准的美式V8引擎，拥有415匹的马力，百公里加速仅需4.7秒!

唉，真心疼那些买这车的汉子们，要是开这车出去撩妹儿，人家可能会以为你是刚花20块钱从车行租的迈锐宝……兄弟，谁都帮不了你，只能靠颜值和才华了……

SUV

多拉快跑风雪无阻，中西部必备

要说在美国大农村，什么车最实用，那必须是SUV呀!

高大威猛，能拉人还能装东西，而且遇到冬天下大雪，性能什么的都是空谈，还不如老老实实地买个SUV，老司机在雪天照样能飙车。

这年头，一些汽车品牌凑不要脸，看到SUV特别受欢迎，就造出各种各样低配SUV，最粗暴的就是四驱变前驱……尼玛这跟Van有什么区别?

发现，中国学生来美国之后，就跟仍然爱吃中餐一样，车子方面的口味的还是和在国内时一样一样儿的。

举个栗子吧，

大众途观，美国人基本是不买这车的，但是在留学生的圈子里，这可是爆款呀。没办法，谁让人家在国内是神车呢。

当然啦，本着实用主义思想，还有很多SUV是人人都爱的，比如Jeep的Compass、大切等等，还有福特的Edge、丰田的RAV4、4Runner，这些都是外观中规中矩，但性能还不错，至少可以做到风雨无阻吧。

2

情怀派

日系跑车

每个男生心里都有一台AE86

实用固然重要，但是既然来到了处处是公路，天天要开车的美国，是不是应该买个性能不错的，背后有故事的车呢?

感觉每天上学都能自带BGM。

我们这代人对汽车的情怀通常都来源于《头文字D》和《速度与激情》系列，似乎每个人的汽车启蒙都是从这里来的。

开丰田86(丰田已经把Scion关了)或是斯巴鲁BRZ的，分分钟想在秋名山排水渠过弯。《头文字D》占据了很多人的童年，不管你是刷了多少遍动画，还是在叛逆期躲在游戏厅里抓着方向盘假装自己是藤原拓海，又或是跟着周杰伦“得漂得漂得咿的漂”……

不胜传奇六叔

《头文字D》带出了一大批JDM粉(Japanese Domestic Market)，他们对大扭矩、大马力其实没有那么在乎，但是对操控和改装的执着已经达到了痴狂的境界。有句老话说得好：“一日本田狗，终生本田狗”，说的就是对操控的执着。

而多亏了大农村的澳际条件，几百刀租的房子可能还带有车库，网上买上配件，抄起扳手直接搞起!

那些Civic Si、S2000、RX-8、RX-7、370Z、MX-5、Evolution等等，当然还有东瀛战神GTR，这些车子都是有情怀的，也是令人向往的，它们大部分都没有豪华的内饰，也没有那些高科技的人车互动装置，但归根结底的，它们都有故事。

《速度与激情：东京漂移》也是各种JDM

美式肌肉车

从大黄蜂到克尔维特

与日系JDM粉不同的另一拨人，他们爱着《速度与激情》中那种大马力、大扭矩，两台Charger就能拖动一个银行金库的魄力。没错，他们就是那些有American Muscle情结的人。

虽然美国在石油危机之后就没什么真正意义上的肌肉车了，但是美国汽车三巨头依然坚持生产着双门的pony car，美国人民依然还热爱着这些车子，毕竟这是他们的民族骄傲。

激进的外形、强大的动力以及相对较低的价格，这些都是肌肉车依然如此畅销的原因。这些车子其实也没什么豪华的内饰，恨不得车内都充斥着浓浓的塑料味。

而且其实肌肉车的视野很差，坐在里面跟坐在船里一样，除了正前方，其他啥也看不到，侧方停车基本靠感觉。

而且到了冬天，这才真蛋疼了，因为基本都是后驱，马力又大，开车技术不行的下雪天最好还是不要出门了……好不容易出趟门吧，哆哆嗦嗦的，转速不敢上3000。

不知道警察蜀黍的Charger有没有配置四驱……不然雪天怎么出警

但这些真的都不重要，心中有情怀在，照样可以下雪天跟着前车的车辙印在高速上飞奔。

只是男生想约会的时候可能会吃点亏，因为美式肌肉车内饰真的不算很讲究，人家妹子看到车子时满心欢喜，“哇，跑车!”上车发现，坐着不舒服不说，里面啥都没有啊……那种小公举专车的幻想立马破灭……

科迈罗内饰，你们感受一下

套用《头文字D》里阿树的一句名言：“车手是不需要女人的!”

多说一句，小编个人认为，开肌肉车和日系性能车的女生很有魅力。

3

实力派 ——壕车系

这里的实力，主要指财力……上不封顶……

由于小编家贫，对土豪圈的生活实在是不太了解。但是AECC(美国豪车俱乐部)的阵仗还是听说过的，那出来一个个的都是超跑，家里可能还停着好几台。搞得美国人看得一愣一愣的，难怪都说中国人要take over the country。

的确呀，中国人现在有钱了，出国读书也不用指望着学校的奖学金了。平时代步，买个奔驰、宝马啥的其实都很常见了。

在不少学校里，奔驰C级、宝马3系、英菲迪尼Q50，这些都快取代北美四大神车，成为留学生群体中最常见的车了。

中国学生现在开的车子越来越好，AMG、M Power，也都越来越常见。几乎在每个大学城的亚洲超市门口，豪华车的密度都会高于周围地区。

随便找一个中国学生聚集的大学附近开谷歌街景，就能看到一堆壕车

中国学生对豪华SUV的热爱也是从中国蔓延到了美国，诸如卡宴、X6、揽胜、Q7、GLE……反正就是虽然不去荒山野岭，但是绝对不能忘记展现自己的经济实力呀。这道理跟雄孔雀开屏是一样的~