2017年伦敦，与自行车无缘

　　伦敦真是一个奇特的城市。伦敦市长约翰逊飙自行车上班，既环保又健身，但是市长身体力行推行自行车的运动好像并没有迎来伦敦市民的响应，因为在这个路窄人多，地少车多的大都市，骑自行车还是一件相当奢侈的事情。

　　在伦敦的大街小巷，虽然没有见到专门给自行车的车道，但是有部分伦敦人还是热衷于骑自行车，因为在伦敦这座国际大都市，骑自行车无疑是一件相当酷的事情，这就像在伦敦搞行为艺术，或者做时装设计一样是一件需要勇气和太多挑战的事情。伦敦人骨子里其实有很多“挑衅”的成分，伦敦城市的严谨，地铁的整饬，英国人的拘谨，反而让自由随性的自行车成为一种挑战权威文化的工具，回头想想，伦敦市长的“自行车秀”也算是一种重塑政府形象的公关活动吧。

　　盗车频繁

　　让人印象深刻的还有街边被拆掉轮子停放的自行车，估计在伦敦，偷盗自行车也是很频繁的事情，所以，很多骑自行车的伦敦人干脆在停放自行车的时候把自行车后面的轮子拆装下来，你要偷，也只能偷一个零件。

　　不过，伦敦也想效仿巴黎，在城里推出出租自行车的服务，只是这项举措尚没有取得预期的效果。我觉得原因还是和伦敦的城市风格有关：和巴黎保存完好的城市建筑不一样，伦敦在二战期间饱受空袭，新的伦敦里，老建筑和新建筑交错排列，整洁而线条分明，如果骑自行车观光显然是一件吃力不讨好的事情，你无法想象你要时刻抬头看摩天大楼，又要注意交通安全的尴尬场景。这不像在巴黎，老街纵横，老建筑的高度都很一致，全是一派生活化的欧洲城市景色，在巴黎骑自行车显得乐趣多多，而在伦敦，最好的观光方式还是坐双层巴士吧。

　　伦敦就真的没有骑自行车的地方了?

　　享受?

　　按照本地报纸的说辞，在伦敦，“cycle in London just for pleasure。”在伦敦骑车也是享受?原来真正可以畅通无阻，又悠然自得骑自行车的地方是在泰晤士河两岸，沿着泰晤士河，从国会大本钟开始，一直到伦敦塔桥，经过泰特现代艺术馆，伦敦千禧桥，沿途河岸风景优美，你可以沿着河岸骑自行车感受现代伦敦的独特魅力。

　　此外，伦敦的东西南北都有运河穿过。伦敦沿运河修建了不少canal path，这些沿着运河边修建的道路也是非常好的骑车路线。如果你还是一个自行车爱好者，在伦敦一定要找到标识有cycle lanes自行车车道的道路，并且选择quiet routes车辆较少的线路通行，这样你才能避免和呼啸而过的伦敦车辆们撞个满怀。

　　在2008年北京奥运会上夺得7块场地自行车金牌的英国人，还是很热爱自行车的，而2012年伦敦奥运会的自行车场馆已经于2009年3月在格拉斯哥开建了。虽然，在伦敦的大街小巷，自行车拥护者一直是和快车抢道，但是如果你遇上了地铁罢工，游行和示威让公共交通寸步难行，你就会觉得自行车的好处了，不过，照我看，伦敦依然是一座和自行车无缘的城市。