澳际陶老师介绍,物流,顾名思义,就是物品的流通,现代物流是指以最小的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程,现代物流的最终目标是使顾客满意和企业利润最大化。
从二战开始物流的概念进入美国军事领域,经过多年的发展与革新,目前美国的物流发展水平已经居于世界领先地位,大的物流企业和公司的兴起加大了对物流方面的人才的需求,美国的高校开始着手培养物流方面的人才。
最早的一批开设物流专业的学校基本都是美国老牌的州立大学,例如Michigan State University(MSU)、Arizona State University(ASU)、Ohio State University(OSU)等,这也可以解释为什么优秀的物流/供应链项目都设立在这些州立大学里面。州立大学在综合排名上固然不能跟哈佛、斯坦福等私立名校比,但在物流方向的具体专业上则往往比这些名校更好。
美国大学把物流设立在工程学院和商学院下,工程学院要求GRE的分数,而商学院则要求GMAT成绩。美国物流/供应链方向的master项目对申请人的工作经历的要求非常高,因此美国大部分大学都把物流作为MBA项目设立,剩下的项目授予master of science和master of engineering两个方向的学位,即使是这些非MBA项目,对工作经验和实习经历也有很高的要求,所以申请美国大学物流/供应链项目的master,有比较丰富的实习或者一定时间的工作经验将非常有利于申请。
MIT(麻省理工)的物流管理在全美都是比较出名的,学校设有“运输与物流中心”,运输和物流方向很强,毕业后就业情况很好。作为全美TOP10学校,对申请人的要求自然也是非常高的。
MSU/OSU/ASU作为传统的州立大学,如前面说到的那样,虽然名气没有MIT、哈佛大,但是因为物流专业开设的早,培养了很多物流人才,这些人很多都胜任美国大型物流企业、公司的上层管理人员,他们使这些学校投资在物流项目的资金充裕,2003年ASU商学院就得到校友的一笔5000万美元的捐款,在当时是美国历史上捐给商学院的第二大笔捐款。
美国高级采购研究中心(CAPS Research)的很多研究项目都与MSU有关。美国大学供应管理的教授有很多在这两所学校获得博士学位。
其他的学校,如计算机强校卡梅,在物流信息化高速发展的今天,计算机和物流的结合越来越紧密,卡梅正式运用自己计算机方面的优势加大对物流专业的发展,但是这所学校传统强项是运营管理,物流正在起步阶段。
目前中国的物流正在快速的发展,无论是理论上还是实践上都与世界上物流的发达国家存在不小的差距,因此中国现在很多学生
留学美国,学习美国在管理和运营上的先进的理论和实践经验。
美国的生产和出口能力很强,这些动作不管做什么都要靠物流运作来完成。现在美国已经从第三方物流跨越到第四方物流,可以说美国的物流已经趋于完善,所以想在美国的物流行业跨入高端管理层是很难的,但是现在物流在中国的发展前景是非常好的:经济的高速发展,物流管理的不完善。所以这些工作都需要
出国留学的精英们能够回国,为我们的物流行业添色,同时也给你们自己一个更高的平台。
物流专业就业范围
物流师的就业范围:可到交通运输(民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等)、现代商贸(连锁、超市、配送、特许经营等)、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业、部门工作.
物流管理专业现在是十分热门的专业,但是物流管理专业毕业后的就业方向在哪里?这是很多人不禁要问的一个问题。下面就从两个方向为您分析一下这个专业的就业前景。
1、从自营物流进入到现代物流体系,运用全新的管理理念,通过对物流全过程多要素的计划、实施和控制,形成一个完整的供应链,从而完成物流业为社会生产和生活服务的快速及时目标和低成本目标。构建统一的信息平台,通过先进的信息技术和设备,实现物流系统的智能化、快速化和精确化。同时对外担当第三方物流的的角色,除了为企业节约运输成本的同时也增加了企业第三利润收入,更好地发挥了物流在企业中的作用,使得企业获得飞跃的发展。
2、建立第三方物流公司:企业自建物流系统也存在很多问题,最突出的就是企业要花费大量的人力、物力和财力,相对来说,企业自身核心职能的发挥就要受到一定的削弱第三方物流公司的建立能有效避免这一点。根据美国田纳西州大学的一份研究报告,美国大多数企业在使用第三方物流服务后,作业成本可降低62%。而目前,在我国,企业使用第三方物流服务以后作业成本只能降低28%。上升的空间还很大。
美国:
这个专业在美国的就业形势非常好,毕业生可以进入各种公司从事物流规划,采购,供应管理分析等职业,工作领域涉及制造业,服务业,卫生行业,零售业等等,就业前景非常乐观。
回国:
中国的物流业正在飞速发展当中,但与之不匹配的是中国物流人才缺口巨大,物流人才已成为目前最为紧缺的专业人才之一。业内专家表示,未来7至10年,中国都将处于物流人才需求的高峰期。国内物流人才的短缺是事实,但并不是总量上的短缺,而是高端物流人才的短缺,也就是懂得供应链管理的综合性管理人才的短缺,行业的发展需要既懂实际操作又懂管理的实用型人才。