2017年韩国留学前，不得不知道的事情

　　2016年度澳际留学共收获Offer40351例，奖学金3522万美元，58%学员进入美国TOP50名校；澳际学堂高分学员占比高达80%以上，86%的学员获得了托福100+的好成绩；澳际游学境内外出团达2300人次，项目涵盖全球知名企业和顶尖名校科研院所；澳际就业帮助800多位海内外大学生成功拿到理想Offer，85%进入全球500强企业。

　　不论是去那个国家留学，都要提前的熟悉好国外的一些生活习惯，好让自己提前的有个心理准备。下面小编就为大家盘点下韩国的一些关于生活的一些习惯。希望对同学们有所帮助!

　　韩国住宿:

　　韩国的每所大学基本上都有为外国学生提供的宿舍，学校宿舍一般是2至4个人一间，每月房费大约在7万至14万韩元(折合人民币大约在450元至900元)左右，另外还要自付水、电、电话等费用;冬天还要交取暖费，这是冬季花费最多的一项!一个月大约需要8万韩元。这几年随着海外学生的增多，学校宿舍变得供不应求，只能提供给成绩特别优异的学生和家庭有特殊困难的学生，硕士、博士班的奖学生和研究过程中的奖学生也能保证住进大学宿舍，学语言的学生就很难申请到校内宿舍了。

　　学习语言或其他短期进修的学生大多采取寄宿(有的人称之为下宿或者合宿)(临时居住)和租房的方式，即在学校周围寻找寄宿家庭或租房，这种寄宿与在英、澳、新等国家的寄宿家庭不同，可以单人也可以两人或数人一起寄宿，需要自己准备被褥和家具，不参与寄宿家庭的活动，但每天可得到早晚两餐和洗衣服务，寄宿费用在每月35万至50万韩元左右，与人合住的要便宜一些。现在也有很多学生自己在外边租房子住，有自己单租也有和同学合租，租金视房屋和地段的好坏不等，首尔地区大约是每月35万韩元(有更低廉的也有更贵的)左右，水、电、煤气、电话费等另付，合租便宜一些。房租的付费方式有两种，一种是按月或半年交一次，另一种是入住前一次性交几千万韩元作担保金，等搬走时再退还，房租按月付费便宜，但学生很难一次拿出这么多钱。外租的房子一般有厨房，可以自己做饭，但安全性不如学校宿舍和寄宿。

　　韩国饮食:

　　韩国人的饮食习惯和中国人差不多，尤其与四川一带的饮食方式更接近，喜欢吃腌制的菜，如泡菜、腌肉等，口味偏咸辛辣，一年四季缺不了红辣椒。韩国人喜欢吃烤肉和火锅，尤其是冬季，韩国烤肉现在在中国也很受欢迎。主食以米饭和面食为主，中国学生基本上都能适应。但董老师建议，不要过多食辣，因为韩国人已经适应食辣并且四季皆饮用冰水，很多中国孩子去到韩国后并不能完全适应这个节奏，容易引发肠胃炎症等。切记一定要善待自己的肠胃，不要贪食。

　　韩国的各大学都有餐厅，绝大多数的学生在学校就餐。韩国的日常生活用品的价格，如牙膏、毛巾、洗发水等与国内很接近，但农副产品却贵得出奇，价格大概是中国的十几倍甚至几十倍，伙食费是中国学生除学费外最大的开支，每月节省也要30多万韩元。韩国也有很多中国人在那儿开的中餐馆，价格比国内高很多，像建国大学周边、延世大学位处的新村地区、大林、九老等地区，都有很多中国饭店和卖中国小食品的商店(包括辣条、腐乳、瓜子、月饼都有卖哦~)。有些在外租房的学生也自己做饭，自己做饭要比在学校餐厅就餐节省一半以上。在韩国能买到任何所需的中国调味品。蔬菜的品种很多，价格看季节又分细菜和粗菜，粗菜是指应季上市的大批量菜，如白菜、菠菜等，在上市的季节价格十分便宜，韩国人都会成堆地买。肉类副食就贵多了，一斤肉折合人民币大约是100多元，即便是韩国人也舍不得天天吃。 韩国三面环海，海产品相对较便宜。

　　韩国交通:

　　韩国的公共交通体系非常发达和完善。城市内交通以地铁和公交车为主，在首尔等大城市，地铁是主要的交通工具，既方便又快捷，四通八达的地铁交通网能把乘客送往城市的任何一个角落。

　　韩国公共汽车种类很多，有普通巴士、座席巴士、豪华座席巴士，还有一种跑长途的乡村巴士，市内公交车主要是前三种。公共交通收费不太贵，市内普通巴士及地铁的基本路费为1050韩元(利用交通卡时，约6元人民币)，城间巴士的基本票价是2000韩元(约11.5元人民币)，公交站台上标有线路和停靠的站台，有些车站还有注有汉字标记。韩国的出租车分普通出租车和模范出租车，普通出租起价费为3000韩元(约17元人民币)，模范出租起价费为5000韩元(约28.5元人民币)，乘出租车不付小费。当然，一般情况下是没有必要乘坐模范出租车的。

　　城市间的交通也非常发达，纵横交错的铁路网以首尔为中心通向全国各个城市，比如中央大学的安城校区，就是有安城地铁站(位于京畿道)，再比如启明大学，位于京畿道水源地区，也都是有地铁站可以直达的。首尔和釜山两市之间有KTX(类似我们国内的高铁)行驶，从首尔乘地铁到釜山只需2个半小时。火车票可在火车站直接购买，也可以从网上购买，除普通火车外，都是对号人座。韩国各大城市及乡镇之间，还有一个现代化设计的高速公路网相连，高速巴士票价比铁路票价低很多，而且班次也多。