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【美国留学习俗必知】美国人的感恩节,出行困难不亚于中国人的国庆

刚刚更新 编辑: 美国 浏览次数:44 移动端

对于太平洋对岸的读者来说,也就是明天。每年从这个时候,一直到下一年开始,美国人有三个大的节日:感恩节、圣诞节和元旦,是旅行的旺季。

美国和中国不同,所有的节日都只放假一天,没有“长假”一说。但是多数工薪阶层都有带薪假,根据工龄长短,每年有十来天到30天甚至更多的假期,员工可以用来休病假,请事假,安排探亲访友,休闲旅游等。年末的这个时候,在节日前后请上4天假,再加两个周末,可以有9天时间,所以出远门的多,造成道路拥堵,机场和巴士站火车站也都特别繁忙。


想因为酒驾进局子,还是想免费打车回家?(阿灵顿县警察局)

据权威的“美国汽车协会”(American Automobile Association,简称AAA)一个星期前发布的预测,今年感恩节期间出行人数比去年将增加0.7%,达到4360万人。这是自2008年金融风暴以来,出行人数连续增长的第四个年头。其中90%自己开车,乘坐飞机的占7%,剩下的则是利用巴士火车等其他交通工具。

有75%的美国人在感恩节期间旅行主要是为了探亲访友。享受包括感恩节火鸡大餐在内的美食、观看体育比赛、购物和观光旅游等也是出行的重要原因。此外,还有不少人是为了远足、登山、滑雪、狩猎和打高尔夫球等户外活动而出远门。

预期感恩节期间出门的平均每人消费498美元,其中交通包括机票汽油费占了大头,超过30%,餐饮和购物各占20%,住宿占13%,剩下的花在娱乐休闲等其他方面。

和往年一样,感恩节出行与家庭收入的关系不是很大,较低收入(年收入在5万美元以下)、中等收入(5-10万美元)和高收入(10万美元以上)家庭在感恩节都有大约三分之一会外出旅行,其中高收入家庭出门的相对少一些,历年在30%左右,今年则只有28%。

这么多人上路,安全问题是各级政府关注的重点。联邦运输部针对各类交通工具发布了安全指南,例如乘坐飞机携带手提行李的注意事项,购买大巴车票之前要了解该巴士公司的安全纪录,特别是自己驾车的一定要系上安全带,不仅坐前排的要系,坐在后排的也应该系安全带,因为一旦发生车祸,无论坐前排还是后排,不系安全带的在事故中死亡或受重伤的比例都要高得多。

在节日期间,人们饮酒的机会大增,是酒后驾车造成严重交通事故的高峰季节。近年来,美国每年汽车事故死亡人数都超过三万人,有三分之一的事故原因是酒后驾车,其中又以11月、12月和1月为酒驾事故高发期。为了防止酒驾,各州都有严厉的立法,而且每到节假日,交警都会加班加点,24小时全天候上路巡逻,在事故高发或餐饮酒吧集中的地区设置路障,检查过往车辆的驾驶员。许多民间社团,例如“母亲反酒驾”(MADD)组织也大力进行宣传教育,在亲友聚餐的场合,安排专人在席间不喝含酒精的饮料,散场后负责送其他人回家。

就在今天,华盛顿近郊阿灵顿县警察局出了一个新招:一家出租车公司(Red Top Cab)拿出一辆车,把车子的前一半喷涂成警车,后一半漆成出租车,车顶上有警察局提供的警灯,车身上大字印着 “坐什么车你自选”(Choose Your Ride),意思是你要是酒驾的话,就请进局子,不然就打车回家。

当然那辆车只是用来做宣传而已,车上的出租司机没有执法权限,警员也不可能向乘客收费。事实上,车门上有“醉酒者出租车”(Sober Ride Taxi)字样,还有订车的电话号码。在年末节日期间,由AT&T电话公司、Go保险公司、百威啤酒和帝亚吉欧(Diageo)酒品公司等赞助,凡是饮酒者使用该出租车公司的车,车资的前30美元免费。华盛顿地区出租车收费标准是起价3美元,每行驶一英里(合1.6公里)收费2.16美元。算下来,只要行驶不超过20公里,就可以免费打车回家,何乐而不为呢。


美国年末年初节日期间酒驾事故率很高(联邦运输部网站)


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