我们的多学科研究致力于满足全球对现有和新基础设施系统长期、可持续性能的需求。我们在建模和管理极端自然和人为灾害（如地震、气候变化、洪水、工业过程、交通和人群）影响方面处于领先地位。我们的应用研究范围从完整的国家和地区系统（如国家水文模型、水系统、电力和交通网络）到单个人工制品（如核设施、海上风电场、地下服务、水坝、大跨度桥梁和建筑物），再到混凝土中钢筋的局部屈曲模型或小尺度土壤元素的机械特性。我们的许多研究都需要在长度尺度上进行数值和实验研究，从微观和宏观到宏观，从颗粒到连续体。它还包括对原型的监测，例如
博士研究生申请人必须持有或获得相关学科的最低硕士学位（或国际等效学历）。没有硕士学位的申请者在特殊情况下可能会被考虑，前提是有第一类本科学位。请注意，录取也取决于申请人是否准备好攻读研究学位。
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